在生活中,汽車電子隨處可見,標志著一個城市的發(fā)展,所以汽車行業(yè)的發(fā)展同時也帶動著保險絲行業(yè)的發(fā)展,汽車保險在行業(yè)內(nèi)有著比較快速的發(fā)展。
所以在汽車輕量化、小型化、智能化和電動化趨勢的推動下,汽車保險絲的整體市場規(guī)模增長迅速。歐美國家通過強制法規(guī)提高汽車的節(jié)能減排和安全性能,消費電子的興起促使消費者對汽車的通訊娛樂功能的要求逐步增高,因此安全控制和通訊娛樂電子的增速將尤其高,各大汽車廠商也將汽車電子作為差異化競爭的重點。(相關閱讀:保險絲的工作原理)
汽車各個零件的技術發(fā)展以及創(chuàng)新對行業(yè)格局有著一定的影響,所以車輛的好壞往往和細小零件掛鉤,這里小編向大家詳細介紹相關發(fā)展格局的變化。
1.零部件廠商更走向前臺
汽車電子技術的創(chuàng)新進步正順應節(jié)能環(huán)保、安全舒適、通訊娛樂化的方向發(fā)展,技術創(chuàng)新的速度和廣度都前所未見,創(chuàng)新的內(nèi)容越來越多地涉及到交叉學科,如材料科 學(輕型材料)、化學(電池)、消費電子(通訊娛樂系統(tǒng))等。

對整車廠來說,全線鋪開研發(fā)的成本和風險很高,技術的復雜性也使整車廠很難單獨承擔某項技術的研發(fā),這使得零部件廠商更走向前臺,填補整車廠的技術研發(fā)空白,在電池、定位、導航等新興技術上大量投資。因此,整車廠對零部件的外包越來越多,零部件的標準化和模塊化程度也在提高,這正好和整車廠為降低成本、增強生產(chǎn)線柔性而實施的平臺化策略不謀而合。
2.廠商專業(yè)化程度提高
隨著技術創(chuàng)新的復雜程度加深,單個零部件或零部件模塊的復雜性和專業(yè)性都在提高,廠商開發(fā)、生產(chǎn)不同模塊或系統(tǒng)的零部件之間的協(xié)同效應越來越不明顯,因此一些著名零部件廠商剝離非核心業(yè)務、進行橫向收購而不是縱向收購,從而提高自己的專業(yè)化程度和核心業(yè)務的競爭力,這促進了細分市場的集中度的提高。
3.跨行業(yè)競爭突現(xiàn)
隨著信息技術、消費電子等應用逐步滲透到汽車領域,傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)面臨著來自移動互聯(lián)網(wǎng)、消費電子行業(yè)等新型產(chǎn)業(yè)的沖擊。互聯(lián)網(wǎng)公司希望通過獲取或提升客戶流 量來強化現(xiàn)有業(yè)務、同時提升云服務能力,因此加快布局汽車終端,把汽車也變成互聯(lián)網(wǎng)重要的入口和平臺。眾多信息科技公司憑借自身的技術優(yōu)勢,已經(jīng)跨界進入 汽車行業(yè),推動汽車的信息化、智能化發(fā)展。